Lata powojenne

Gdy wojna dobiegła końca w zakładzie też nastąpiły zmiany. Przez kilka lat odbudowywano zakład i technologię z okresu przedwojennego. Plan Sześcioletni w latach 50-tych przyniósł kilka korzystnych zmian. Stale rosnące zapotrzebowanie na ogumienie postawiło przed zakładem zupełnie nowe wyzwanie. Konieczne były nowe inwestycje, maszyny i technologia produkcji. Kolejne lata przyniosły dalszy wzrost zapotrzebowania na produkty z zakładu. Do Dębicy trafił nowszy sprzęt, a część starego sprzętu udało się zmodernizować. Równolegle intensyfikacji podległy prace nad unowocześnieniem ogumienia. W tym czasie wybudowana została nowa hala, w której produkowano przede wszystkim opony rowerowe. Ponadto wzniesiono podwaliny pod zaplecze naukowo-badawcze. Kolejne dziesięciolecie było dla zakładu przełomowe. Zbudowano kilka nowych oddziałów produkcyjnych i do produkcji wprowadzono opony osobowe. Niestety sytuacja odwróciła się o 180 stopniu w kolejnym dziesięcioleciu. Kryzys lat osiemdziesiątych spowodował znaczne wyhamowanie gospodarki. Wybudowano nowe wytwórnie opon ciężarowych i rolniczych. Zakłady te oddano do użytku w roku 1988. Zakładano, że produkcja roczna wyniesie 800 tysięcy sztuk opon. Zwiększono także kadrę pracowniczą, która powiększyła się o 700 osób.